Mini dumper à chenille

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Mini-dumpers à chenilles : transport de charges lourdes sur terrains difficiles

La gamme de mini dumpers à chenille Techni-Euro couvre des charges utiles de 500 kg à 1 200 kg, en motorisation essence, diesel ou électrique. Le point commun de tous ces modèles est leur système de propulsion chenillé, qui leur confère une adhérence et une stabilité supérieures aux modèles à roues sur terrains déformés, boueux, pentus ou irréguliers.

Comparatif de nos 5 mini dumpers à chenille

Prix affichés sur les fiches produit, en TTC (HT entre parenthèses), de 2 299 € TTC à 5 249 € TTC. Cliquez sur un modèle pour voir sa fiche complète.

Modèle Charge utile Moteur Transmission Benne Poids Prix affiché
Mini dumper diesel avec pelle auto-chargeante 500 kg Diesel, 6,5 HP (208 cc) Hydraulique Trémie 200 L, basculement hydraulique 100° ; pelle auto-chargeante 442 kg 2 299 € TTC
(1 915,83 € HT)
Mini dumper 500 kg essence 500 kg Essence, 13 HP (306 cc) Hydraulique Benne 0,22 m³, basculement hydraulique 520 kg 3 499 € TTC
(2 915,83 € HT)
Mini dumper électrique 500 kg 500 kg Électrique 48 V, 6 kW, 5 h d’autonomie 2 roues motrices chenillées Basculement hydraulique 252 kg 4 399 € TTC
(3 665,83 € HT)
Mini dumper 1200 kg diesel 1 200 kg Diesel, 13,5 HP (420 cc), Euro 5 Hydraulique Basculement hydraulique jusqu’à 100° 1 200 kg 4 699 € TTC
(3 915,83 € HT)
Mini dumper 1 tonne 15 HP 1 000 kg Essence, 15 HP (420 cc) Mécanique 6 AV + 2 AR Bac 1 320 × 821 mm, basculement hydraulique 521 kg 5 249 € TTC
(4 374,17 € HT)

Quelle charge utile choisir : 500 kg, 1 t ou 1,2 t ?

  • 500 kg (3 modèles : essence, électrique, diesel avec pelle auto-chargeante) : les plus compacts de la gamme, de 252 kg à 520 kg à vide. Le 500 kg essence affiche un rayon de braquage de 0,95 m, adapté aux passages étroits entre bâtiments, et le modèle à pelle auto-chargeante (rayon de braquage 1,15 m) charge, transporte et décharge avec un seul opérateur.
  • 1 tonne (15 HP essence) : pensé pour les cadences soutenues, avec une transmission mécanique 6 vitesses avant et 2 arrière, 7,5 km/h en marche avant, un bac de 1 320 × 821 mm et la certification CE. Sa largeur de 891 mm reste compatible avec de nombreux accès de chantier.
  • 1,2 t (diesel 13,5 HP Euro 5) : le plus puissant de la gamme, pour le terrassement lourd et l’évacuation de gravats, avec une benne qui se relève jusqu’à 100°. Il pèse lui-même 1 200 kg à vide : prévoyez le transport en conséquence.

Choisissez la charge utile en fonction de votre plus gros chargement habituel, mais aussi des accès (largeur de 870 à 900 mm pour les modèles dont la fiche indique les dimensions) et du poids de la machine à transporter.

Mini dumper essence, diesel ou électrique ?

  • Essence (500 kg et 1 tonne) : autonomie sans contrainte de recharge, il suffit de refaire le plein. Convient aux exploitations agricoles, aux chantiers ruraux et aux sites sans accès facile au réseau électrique.
  • Diesel (500 kg à pelle et 1 200 kg) : moteurs à refroidissement par air. Le 1 200 kg est conforme Euro 5 / EPA et développe un couple élevé à bas régime, utile pour démarrer en charge sur sol meuble ou en pente.
  • Électrique (500 kg) : batterie plomb-acide 48 V 45 Ah, jusqu’à 5 heures d’autonomie, recharge sur une prise 220 V standard. Sans gaz d’échappement et nettement plus silencieux, il répond aux chantiers en milieu urbain, aux zones à restriction de bruit et aux bâtiments en rénovation. C’est aussi le plus léger de la gamme (252 kg).

Quel mini dumper à chenille choisir selon votre usage ?

  • Terrain agricole ou zone rurale sans contrainte sonore : le modèle 500 kg à essence offre une autonomie illimitée et un rayon de braquage remarquable pour les passages étroits entre bâtiments.
  • Chantier urbain, bâtiment en rénovation ou zone à restriction de bruit : le modèle 500 kg électrique répond aux exigences sonores et environnementales sans compromis sur la mobilité.
  • Manutention autonome sur site isolé : le modèle avec pelle auto-chargeante supprime le besoin d’un second opérateur ou d’un engin de chargement séparé.
  • Chantier BTP à rotation soutenue : le 1 tonne à transmission mécanique 6 vitesses tient la cadence et s’adapte précisément aux contraintes de relief.
  • Terrassement lourd ou démolition : le 1200 kg diesel Euro5 est le seul modèle de la gamme taillé pour les opérations de grande masse en continu.

Questions fréquentes

Quel prix pour un mini dumper à chenille ?

Dans notre gamme, les prix affichés vont de 2 299 € TTC (500 kg diesel avec pelle auto-chargeante) à 5 249 € TTC (1 tonne, 15 HP). Entre les deux : 500 kg essence 3 499 €, 1 200 kg diesel 4 699 € et 500 kg électrique 4 399 € TTC. Le comparatif ci-dessus donne aussi les prix HT.

Quelle pente peut monter un mini dumper à chenille ?

D’après les fiches : 20° pour le 500 kg essence, pour le 500 kg diesel à pelle auto-chargeante et pour le 1 200 kg diesel, et 30° pour le 500 kg électrique. La fiche du modèle 1 tonne ne précise pas la pente maximale ; demandez-nous avant de choisir si votre chantier comporte de fortes rampes.

Un mini dumper à chenille passe-t-il par une porte de jardin ?

Les largeurs hors tout indiquées sur les fiches sont de 870 mm (500 kg essence), 880 mm (500 kg à pelle), 891 mm (1 tonne) et 900 mm (1 200 kg). La largeur de la machine électrique 500 kg n’est pas indiquée sur sa fiche (son bac mesure 700 mm de large). Vérifiez que l’ouverture est plus large que la machine, avec une marge pour manœuvrer, ou demandez-nous la cote exacte.

Faut-il un permis pour conduire un mini dumper à chenille ?

Les fiches ne mentionnent aucune exigence de permis de conduire. En contexte professionnel, la conduite d’un engin de chantier relève de l’autorisation de conduite délivrée par l’employeur après formation (le CACES en est le dispositif de référence) : renseignez-vous auprès de votre service prévention. Le modèle 1 tonne est certifié CE.

Pour toute demande de devis ou conseil technique adapté à votre chantier, l’équipe Techni-Euro est disponible et accompagne les professionnels dans le choix de l’équipement le mieux dimensionné.